第296章 8爷 (第3/5页)

去说是飞机上用的，那也是一个卖点。

    当然不可能全部都配套，都把原来的配套厂挤下去了，那原来的那些厂的工人就得下岗，这不是王石想看到的，这样做，估计陈老就得请自己去“喝茶”。

    来到地面试验大厅，见到运10全尺寸运10部件，有尾部，有机翼，黄杉介绍说道：“王总，这里咱们运10正在做一些相应试验，正在对cao纵，燃油，液压还有电网络四大系统的可靠性试验。”

    王石看到，工厂里，技术工人们正在进行着机翼尾部的摆动的液压试验，再往里走，技术工人正在进行着起落架的液压升降试验。

    最后来到了控制室，一台台高两米多米的柜形控制装备，技术人员正在查看着传来的数据。

    “咱们到涡扇8的发动机看看。”

    涡扇-8（代号：ws-8）发动机，是我国专门为运10配备的自主研发的第一台民用大推力涡轮风扇发动机，推力达8165公斤，由魔都长征机械厂（中航工业魔都航空发动机制造股份有限公司的前身）负责制造。

    涡扇-8于1972年开始投料试制，至1980年底投资1.84亿元，共生产3轮计12台发动机。

    “涡扇-8发动机，先后飞到燕京、wlmq、绿城、合肥、广州、昆明、成都、ls等地，累计飞行129架次，187小时，各项性能达到设计指标。”黄杉介绍说道。

    这就是国产航空发动机的鼻祖8爷。

    王石看着眼前的涡扇8航空发动