545章 要把总统逼疯了 (第1/6页)

    无人汽车其实就好比一台计算机，发动机、声波探测器、摄像系统、曲柄连杆机构、底盘、电气设备等等都谁该计算机的组成部分。其中，最为关键的是cao作系统和中央处理器。

    汽车cao作系统掌握了汽车的各种变化数据，便能做出准确的判断，并且下达指定。

    特拉斯公司开发无人汽车时，便跟微软、苹果、谷歌等公司合作，从一开始就是在开发通用型的cao作系统。也就是说，这种通用型cao作系统适用于绝大部分汽车。

    不同的汽车自然是有不同的汽车零配件，但是更新一下相对应的零配件驱动就行了。好比你给自己的台式机买了一个显卡，那么更新一下显卡驱动就能正常使用了。

    全球最大的汽车零配件制造商德国博世和全球最大的芯片制造商intel都是李则天的公司，配合方面当然是没有一点问题。

    而智能化硬件也是未来产业的发展趋势。

    因此，只要给汽车安装了cao作系统，就能变成智能汽车。如果“硬件”完整的话，比如安装了声波探测器以及各种传感器的话，很容易制造一台无人汽车。

    未来，汽车cao作系统也能如同计算机一样，形成标准！

    事实上，自从特拉斯汽车的无人车开发成功之后，作为母公司的宝马公司开始使用特斯拉开发的汽车cao作系统，并且还专程将其制造成了“智驾宝盒”，而“智驾宝盒”也就是相当于电脑的主机。

    想要让汽车变得跟人工智能机器人安德鲁一样聪明，其实也就是在智驾宝盒当中加入一个siri程序，难度并不大。

    不过，意义却非凡！

    发布会上，当特斯拉汽车ceo介绍到公司最新推出的两款无人汽车只要在线更新