第五百五十九章公交车 (第4/5页)

，目前除了夏启自己亲自来之外，好像也没办法交给别人去做。

    事情倒也算不上有多复杂，夏启自己心中基本有数，也没花多少时间就把大夏第一代的交通规则给整理好了。

    如果订成小手册的话，差不多也就薄薄的两三页的样子。

    回头他会再让报社搞个专题来普及一下这个交通知识的，同时，他还打算将这些交通知识印在未来公交站的公交牌上。

    一件接着一件的事情快速确认下去，在这期间，张建的动作也是相当的快，短短一周的时间，就按照夏启的意思，把大夏市内几条主要大道的设计蓝图给画好了，然后呈到了夏启的眼前。

    这家伙抱怨归抱怨，但工作效率还是很高的。

    人行道、公交站和斑马线的设计，并不复杂，也没什么好说的，夏启比较关心的，是每一个公交站之间的位置。

    相信大家在乘坐公交车时，都会遇到这样一个问题。

    要么就是公交站牌太近，两者之间的距离只有两三百米的样子；要么就是离得太远，有的公交站牌，两者间隔了两三里。

    明明都是同一路车。

    这个问题，自然是要解决的。

    就这份设计蓝图来看，夏启还是非常满意的。

    看来，在测量车程距离这件事情上，张建还是耗费了不少的精力的。

    等夏启在那份工程企划书上盖完章、签完字后，早就已经被打过招呼的财政部门那边，很快就把经费拨了下来，整